聚丙烯腈纖維
是我公司與國內著名科研單位共同開發的、針對中國市場，一種專門用于瀝青混凝土或水泥混凝土中起到增強防裂作用的新型加筋纖維，它又稱腈綸纖維，是由100%聚丙烯腈樹脂經特殊工藝加工而成的合成纖維。
作為混凝土的次要加筋材料，聚丙烯腈纖維可明顯地提高混凝土的韌性及抗沖擊性能，并有效地阻止裂縫的產生和發展，提高混凝土的抗滲性、抗凍性等耐久性能。另外作為加強瀝青混凝土的產業用纖維產品，它不僅可以大大改善瀝青路面的粘結性、高溫穩定性、疲勞耐久性，并且具有低溫防裂和防止反射裂縫的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強度。它在混凝土中的巨大作用和使用前景已經越來越被工程界所認識和接受。
物理參數：
纖維類型：束狀單絲 顏色：淡黃
當量直徑：13±3μm 密度：1 .18g/cm3
長度：6（±1）mm 熔點：≥220℃
抗拉強度：≥800MPa 彈性模量：≥16GPa
斷裂延伸率：10～25% 含水率：≤2%
耐酸堿性：強 耐光性：良好（除含氟纖維以外耐光性最好）
抗水解性：良好 耐熱性：碳纖維原絲，短時間內可耐240℃耐高溫而不熔化
應用領域：
高性能混凝土道路路面、橋梁面板、機場道面、堆石壩面板、抗震防爆等水泥混凝土工程
高速公路、市政道路、機場路面、橋面鋪裝、收費站等高等級瀝青路面工程
使用說明：
一、應用比例
1、水泥混凝土的摻量
（1）、一般每立方米混凝土纖維摻量為0.5-1.0kg；
（2）、根據砂料、石料、水泥用量的變化及工程對抗裂的要求，可適當調整纖維摻量，最高摻量為1.5kg/m3。
建議：不同的集料顆粒級配對摻混效果影響很大，故盡可能選擇良好的級配。
2、瀝青混凝土的摻量
摻量可參照瀝青路面專用聚酯纖維！
二、施工工藝
在水泥砂漿/混凝土工程中的施工工藝可參照聚丙烯纖維；
在瀝青混凝土工程中的施工工藝可參照聚酯纖維。
